Aéreo

Logística Básica  Breve Historia El término Logística proviene de la acepción griega logistikos que significa “que sabe calcular”, en ingles se conoce como logistics y en francés logistique. La Real Academia Española de la Lengua la define como “el conjunto de medios y métodos necesarios para llevar a cabo la organización de una empresa, o de un servicio, especialmente de distribución”. Para el Concilio Ejecutivo de Logística Inversa – Reverse Logistics Executive Council Reverse “es el proceso de planificar, implementar y controlar eficientemente el flujo de materias primas, productos en curso, productos terminados y la información relacionada con ellos, desde el punto de origen hasta el punto de consumo con el propósito de satisfacer los requerimientos del cliente." Mas información

Marítimo

INFRAESTRUCURA PORTUARIA COLOMBIANA Según datos de la Superintendencia de Puertos y Transporte en la actualidad nuestro país cuenta con nueve zonas portuarias funcionales ubicadas de la siguiente manera: dos en la costa pacifica una en Buenaventura y la otra en Tumaco. Las restantes siete zonas se encuentran en la costa Caribe entre las cuales se destacan los puertos de Cartagena, Barraquilla, Santa Marta, Puerto Bolívar, San Andrés, Tolú y Coveñas Más información

Férreo

Camarón que se duerme... Desde hace tiempo se especula con la necesidad de introducir cambios en la “estructura empresa­rial” en el modo carretero de carga sin una argu­mentación sólida que avale dicha necesidad e igno­rando que Colombia, al menos a nivel subregional andino, cuenta con el sentido empresarial mejor desarrollado, con excelentes unidades empresa­riales grandes, medianas y pequeñas, sociedades anónimas, limitadas y cooperativas, con un gran sentido de la especialización dado por la naturale­za de las cargas movilizadas y con radio de acción nacional e internacional. No menos de 10 millones de operaciones se ejecutan anualmente, con índices que no superan el 0,006% de casos de pérdidas, lo que por sí sólo desvirtuaría la necesidad de introdu­cir cambios en la estructura empresarial. => (Leer más...

Fluvial

Renace La Mayor Arteria Fluvial del País El Río Grande de la Magdalena siempre fue la principal arteria por donde discurrió el desarrollo económico y social del país, pero con el surgimiento de diferentes medios de transporte como el ferrocarril, la aviación y el modo carretero, decayó notablemente; se podría afirmar que muchos gobiernos fueron miopes olvidando la gran importancia que tiene el rio como fuente de competitividad para el país. Más información