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ANS Vial advierte a conductores - eltransporte.com

RESTRICCIONES: ANS Vial advierte a conductores sobre los riesgos que implica adelantar en zona prohibida.
Xiomara Benitez

ANS Vial (ANSV) advierte a conductores sobre los riesgos que implica adelantar en zona prohibida

La ANS Vial (ANSV) advierte a los conductores sobre los riesgos que implica adelantar en zona prohibida  y la Dirección de Tránsito y Transporte de la Policía Nacional (DITRA), hacen un llamado a los usuarios viales que se movilizarán por las carreteras del país durante la presente Semana Santa, para evitar a toda costa realizar maniobras de adelantamiento en lugares prohibidos. Este año, infortunadamente, esta irresponsabilidad ha significado la ocurrencia de 364 siniestros con 109 fallecidos y 464 lesionados.

De hecho, los análisis del Observatorio Nacional de la ANSV, evidencian que adelantar en zona prohibida es la tercera causa de mayor mortalidad en siniestros viales en Colombia, ubicada luego del exceso de velocidad y cruzar sin observar; precisamente, debido a la sumatoria de las velocidades y las masas de los vehículos siniestrados, la posibilidad de producir la muerte es mucho más alta que en otras infracciones.

Recomendaciones para ejecutar un adelantamiento seguro en carretera

1. Señalice la maniobra previamente con las direccionales.

2. No efectúe un adelantamiento al mismo tiempo que otros vehículos.

3. No adelante si el vehículo que le precede, va al límite máximo permitido en la vía, es evidente que para realizar esta acción es necesario superar la velocidad del vehículo que antecede y eso implica un riesgo elevado de salirse de la carretera.

4. Sí está seguro que hay espacio suficiente para adelantar (aproximadamente

80 metros). Inicie la maniobra manteniendo una distancia de seguridad con el

vehículo que le antecede. En un automovil convencional las revoluciones se

deben incrementar a 3.500 rpm como mínimo.

5. Cuando pueda observar al otro vehículo por el retrovisor, ha llegado el

momento de volver a su carril inicial, evitando entrar en la trayectoria del otro

automóvil y sosteniendo una velocidad que reduzca la posibilidad de un

siniestro por alcance.

Fuente: ANS

Imagen: Archivo ANS

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