Ante la Plenaria del Senado, la ministra de Transporte, Ángela María Orozco, hizo un completo recuento alrededor de cómo el actual Gobierno encontró el proyecto vial Ruta del Sol 2Sector que trabaja 24/7 por el país. La ministra de Transporte, Ángela María Orozco, durante el debate de control político citado este martes por el senador Armando Benedetti, presentó ante la Plenaria del Senado de la República un completo recuento alrededor de cómo el actual Gobierno encontró el proyecto vial Ruta del Sol 2 y explicó que esta administración ha trabajado en destrabar proyectos como las autopistas 4G. Durante la Plenaria, la Ministra explicó los avances físicos del proyecto y detalló que las obras de la Ruta del Sol 2 tienen en funcionamiento 245 kilómetros de segunda calzada y 301 kilómetros de calzada antigua en buen estado. Entretanto, 228 kilómetros de calzada antigua están en regular estado. “Nosotros recibimos el corredor en muy mal estado y el Instituto Nacional de Vías ha venido trabajando en su mejoramiento durante 2019 con muy buenos resultados que ya se hacen visibles para los usuarios”, agregó. Orozco también hizo un recuento de las generalidades de Ruta del Sol 2 y de la adición Ocaña – Gamarra y, además, recordó las maniobras de corrupción de la brasileña Odebrecht. La jefe de la cartera de Transporte destacó las acciones de la actual administración alrededor del proyecto Ruta del Sol 2 como, por ejemplo, dar desarrollo a la decisión del Tribunal Administrativo de Cundinamarca que reconoce a los bancos como terceros de buena fe, garantizar la seguridad jurídica y la sostenibilidad del sistema de financiación de proyectos para lograr el cierre financiero de los proyectos 4G y, también, el pago de $624.000 millones –con acompañamiento de los entes de control- imputado a capital y realizado en enero de 2019. En cuanto a la evaluación de propuesta de conciliación judicial –previa al reciente lauro arbitral de la Ruta del Sol 2-, la ministra Orozco explicó al Senado que “era viable indagar sobre la posibilidad de una conciliación con terceros de buena fe. Es decir, la buena fe no solo debe presumirse en relación con los terceros, sino también con el servidor público”. Además, dejó claro que el funcionario público tiene como deber evitar el detrimento de los recursos públicos evaluando diferentes escenarios de conformidad con la Ley 610 de 2000 que hace referencia a los procesos de responsabilidad fiscal en los que puede quedar incurso. Asimismo, Orozco recordó la decisión del tribunal de arbitramento que, tras declarar la nulidad absoluta del contrato de concesión 001 de 2010 por objeto y causa ilícitos y por haber sido celebrado con abuso y desviación de poder, estableció en $211.273 millones el valor de los reconocimientos que la Agencia Nacional de Infraestructura debe efectuar a favor de la Concesionaria Ruta del Sol. “Este laudo me compromete a mirar cómo no vuelve a suceder algo así. Hay que reformar las normas de auditoría de estos contratos. Ahora, respondo por mi legitimidad, por mi honradez y por hacer un manejo eficiente del erario. Mis decisiones llegaron a reactivar vías”, concluyó Orozco. Fuente: Ministerio de Transporte Imagen: Archivo Ministerio de Transporte Ver artículo original Volver a página de inicio]]>
