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TRANSPORTE AÉREO: Avianca niega que esté en negociaciones para buscar nuevo socio o dueño.

La aerolínea le salió al paso a rumores que señalaban que estaría pensando en una recomposición accionaria o una posible venta total. Ante los rumores sobre el interés que tendrían dos aerolíneasestadounidenses en comprar parte de las acciones Avianca Holdings,este viernes la compañía emitió un comunicado de prensa en el quedesmiente que esté buscando un […]

La aerolínea le salió al paso a rumores que señalaban que estaría pensando en una recomposición accionaria o una posible venta total.

Ante los rumores sobre el interés que tendrían dos aerolíneasestadounidenses en comprar parte de las acciones Avianca Holdings,este viernes la compañía emitió un comunicado de prensa en el quedesmiente que esté buscando un nuevo socio o dueño. (Lea: ¿Avianca busca nuevo socio o dueño?)

Según afirmó aerolínea, “a la fecha no ha firmado ningún acuerdo, ni ha mantenido ninguna negociación con ninguna compañía para los propósitos mencionados”, precisando que en caso de que sucedan hechos ‘relevantes’, “lo reportará oportunamente al mercado”.

La polémica comenzó cuando The Wall Street Journal publicó un artículo en el que decía que Avianca distribuyó un documento con los posibles postores que estarían dispuestos a inyectar los US$500 millones en capital que busca la aerolínea.

Sin embargo, el medio estadounidense citó a una fuente que advirtió que “la operación se podría convertir en una venta total. El proceso está en una etapa preliminar y no hay garantías de que se produzca un acuerdo”.

Al respecto, Avianca manifiesta en su comunicado que con el propósito de explorar potenciales asociaciones estratégicas de largo plazo, “(se) cuenta con la asesoría de una Banca de Inversión”.

Las firmas que supuestamente estarían interesadas en la aerolínea sonUnited Continental Holdings y Delta Air Lines. Hasta el momento las versiones indican la operación podría ir desde una simple recomposición accionaria, dejando a la familia de Germán Efromovich como la socia mayoritaria, hasta una venta total.

El medio estadounidense también dio cuenta de los balances de Avianca:“en 2014 facturó US$4.700 millones. Sus ganancias, excluyendo consideraciones cambiarias y coberturas de combustible, ascendieron a los US$120 millones. A septiembre de 2015, la deuda de la empresa rondaba los US$3.300 millones. Avianca vuela a más de un centenar de destinos en 26 países, con 176 aviones y 5.400 salidas a la semana, según una presentación de la compañía realizada en diciembre del año pasado. Sus centros de conexiones se ubican en Bogotá, San Salvador y Lima”.

Fuente: El espectador 

Fotografía: El espectador 

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